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国内的许多大型桥梁在确保桥梁护栏的防撞等级达到要求的前提下,在选型时,综合考虑、美观、耐用、养护、减少桥梁自重及与桥梁形式、桥梁周围的自然景观相协调等因素,氟碳漆正逐渐被广泛采用。因此,对氟碳漆的施工工艺提出了更高的要求。
 工艺流程方案基于桥梁金属护栏的钢结构在工厂喷砂处理-底漆喷涂在工厂车间-现场焊接-现场氟碳漆涂装的工序,其它工序的桥梁金属钢结构的涂装可根据情况需做相应调整。
    通过多层次涂装利用各涂层的装饰作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴极保护作用达到对底层钢材长达20年以上的防腐装饰目的。
二、桥梁护栏氟碳漆涂装过程
 1.工艺流程:
金属结构基材→喷砂,除锈→涂环氧富锌底漆(50-80μm)→干燥→运输现场安装、打磨→涂环氧云铁底漆(50-80μm)→干燥→打磨→局部原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂层稳定与固化(常温七天以上干燥)→检验。




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4月份,钢材市场供需形势有所好转,钢铁消费坚持高水平,铁矿石需求继续有所,港口库存升至1亿吨。从总体上看,铁矿石市场供大于求局面仍未改动,加之买卖所对黑色系商品采取防范风险措施后,钢材和铁矿石价钱炒作降温,后期铁矿石价钱将难以大幅上涨,呈动摇趋稳态势。为此从以下几点去:重新审核工程价钱,对工程报价愈加真实话,精细话,对每个环节的报价,做到又专业;员工全员培训,高薪延聘行业知名技师讲解和授课,对员工技术上有一个全身的,使得工作效率员工待遇,市场不景气的时分员工是容易流失,我们不只给员工技术上培训,更是对员工定级以。不同的是,它是丈量压痕的深度,洛氏硬度实验是当前应用很广的,其中HRC在钢管中运用仅次于布氏硬度HB,洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料,它补偿了布氏法的不是,较布氏法烦琐,可直接从硬度机的表盘读出硬度值。



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